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做好基层管理的四个基本要求:敢管、善学、理解、包容——常平保安公司押运车长经验分享

发布时间:2015年5月21日 浏览次数: 2744

数十万公里押运的路程,每一条押运线路都铭刻着他们安全的足迹;数百万次对客户的亲切问候,他们脸上总是洋溢着彬彬有礼的笑容;数千万次的款箱交接,他们总是一丝不苟,从不懈怠。高速公路上,面对突如其来的车辆险情,他们沉着冷静,依规处置;对困难,他们百折不挠,坚强不屈;对工作,他们精神饱满,一丝不苟;对社会,他们有责任,敢担当。他们就是东莞常平保安公司押运中队的员工们。

基层管理要敢管与善学

有人说,副车长的角色比较尴尬,车组工作上有车长、下有员工,管多了怕车长有意见,怕员工不服气,不管又要挨批评说不履职。也有人说,副车长岗位很能锻炼人,既能站在管理者的角度看问题,又能和员工打成一片,及时了解员工思想,为车组正确管理提供思路。副车长冯钦明的选择是后者。

冯钦明是公司公认的硬汉。2012年1月的一天深夜,他在送女朋友回家的路上,途经曹禺公园,路遇持刀歹徒对一个少女图谋不轨。冯钦明面对歹徒的尖刀挺身而出,使少女免受侵害。他的事迹被东莞电视台、《东莞日报》等市内主流新闻媒体争相报道,先后被公司表彰为“模范员工”、“见义勇为先进个人”。走上副车长岗位后,冯钦明依然保持着模范员工的本色,工作上严格要求,管理上严格履职,生活上关爱员工。

业务员张侨俏刚进公司不久的一天,车长休假,由冯钦明带领车组员工执行早送工作。执行农商行红星支行早送任务时,该网点有3个款箱,张侨俏搬出2个款箱就准备锁门进网点办交接,冯钦明发现后及时予以了制止。执行完邮储银行园林支行的早送勤务准备到下一网点时,张侨俏忽然说:“车长,我刚才忘记让银行工作人员签名了,是否转回去一下?”冯钦明向指挥室报告得到批准后,回到网点补办了签字手续。针对张侨俏在勤务中接连出错的问题,早送结束后,冯钦明向张侨俏了解情况后得知,张侨俏的母亲近期生病无人照顾,加上业务又不是很熟,所以接连出了一些问题。了解了问题的根源后,冯钦明首先协调车组其他员工,第二天让张侨俏休假回家照顾母亲,而后又耐心地为张侨俏讲解了勤务操作流程以及本线路各个网点的交接要领和注意事项,并要求张侨俏在休假期间学习业务知识。张侨俏休假结束上班前,冯钦明就车组线路的网点款箱数量、特征、交接要领和操作规程向张侨俏提问,看到他完全弄懂了才安排上岗。通过这次事件,张侨俏很快掌握了业务员交接流程,在勤务工作中没有再出现差错。

沟通释放理解与包容

2014年3月的一天,四车组早送结束后,指挥室安排车长张哲带领另一名押运员和驾驶员执行加钞任务,该车组的卫生区就只能安排刚进公司不久的业务员黄芪进行打扫。当时,黄芪有点不理解,心想:“怎么这几天老是我一个人打扫卫生,是不是看我是新来的就欺负人?”他拒绝了车长的工作安排,在言语上还与车长发生了争执。

按理说,队员不服从工作安排,车长张哲本可以逐级上报了事,但他没有这样做。他认为,黄芪不服从工作安排,肯定是有原因的,是不是因为自己的工作不到位,让黄芪产生了误解?不能因为员工一时的误会和冲动,而影响到员工在公司的发展。抱着这样的想法,加钞任务结束后,张哲主动找到黄芪,说:“刚才我的态度有些急躁,我向你道歉,你不要往心里去,你刚进公司,可能对车组的工作安排还不是很了解。你对我的工作有些什么想法,我们可以开诚布公地淡一谈。”看到车长不仅没有批评自己顶撞他,反而还道歉,黄芪自己也不好意思起来,也向车长检讨自己遇事冲动的问题,同时讲出了对工作安排的顾虑。通过及时沟通,车长与员工的管理矛盾得到了及时化解。

5月,员工陈宇一个月内连续两次迟到,影响勤务工作,按照公司规定,应予以严肃处理。就在勤务部研究对陈宇迟到问题如何处理的时候,张哲找到勤务部,说:“陈宇是我车组的员工,他迟到的主要原凶在我,是我平时工作还不够细,要处分先处分我。但无论如何要给陈宇一次机会,如果陈宇再迟到影响勤务,我主动引咎辞职。”在张哲的坚持下,勤务部最终对陈宇连续迟到影响勤务的问题予以了从轻处理。但这之后,陈宇再也没有迟到过,工作兢兢业业,没有出现过任何差错。

服务需要真诚和微笑

在长期的一线服务工作中,十车组员工王子杰坚持做到视客户为朋友,为客户提供全方位、周到、便捷、高效的服务,以自己真诚的服务赢得客户的尊重和信任。他那阳光般灿烂的微笑,给许多客户留下了深刻的印象。

押运服务,也需要微笑、尊重和沟通。在服务工作中,他把真诚的笑容挂脸上,语气温和,从不因为急着办理交接忽略对客户的问候。无论是对办交接的人员还是其他工作人员,他都像对待自己的亲人朋友一样,话多的客户多沟通,话少的注意礼节;年纪稍大的,像对待长辈一样尊敬他们:他在工作中,还注意调节气氛。银行工作比较辛苦,适时开开玩笑,讲阱笑话,无形之中拉近了相互之间的关系。遇到客户不合理的要求,王子杰坚持做到不急不躁,细心解释。有时候遇到拖点要耐心等待,尽量少催促,越催越急,越急越乱。王子杰在服务工作中很注重细节。押运线路调换的第一天,他就用心记住网点款箱摆放的位置,下次再交接就会主动搬到指定位置。针对不同时间有的网点交接时间的变化,例如,周末网点可能会提出交接时间推迟几分钟。这个时候,王子杰会提前跟车长报告,在路上行驶时稍微放慢节奏,去的时候会比平常晚几分钟。虽然只有几分钟,但网点的要求得到了满足,网点人员就会感到放心。

正是因为这样,这个爱笑的小伙子用真诚打动了客户,也赢得了客户的尊重和信任。中行潜江支行副行长朱小凌一次在公司洽谈守押业务时,点名对王子杰的服务进行了表扬。公司历次的守押服务质量调查工作中,王子杰所服务的网点对他的工作都是赞不绝口。

队员相互关爱和尊重

每个人都有缺点和优点,如果总看他的缺点,就会忽视他的优点,渐渐地会厌烦他,使他边缘化,不利于其在公司的成长。如果一个集体中的成员都学会欣赏别人,从心底尊重别人,就能鼓励和影响队员的进步。在押运中队,队员们之间和谐相处,充分体现了队员互相尊重的重要性。

队员刘四林刚进公司时,有点小迷糊,工作经常出错,而且最不愿意别人批评他,一说就急,过后依然是我行我素。对此,中队长徐波没有着急。通过观察,他发现刘四林个性单纯,主要欠缺的就是别人对他的关心和帮助。于是徐波开始主动和他接触,讲笑话,和他打牌,渐渐地关系处得很融洽。刘四林在工作中再次出差错时,徐波就现场指出来要求他改正,但每次都是点到为止,不重复、不多说。慢慢地,刘四林的业务能力越来越强,受到的批评越来越少,受到的表扬越来越多。他的工作和为人也受到越来越多同事的认可,在公司的熟人和朋友越来越多。

王小平刚进公司时,作风散漫,而且学什么都很慢,一个月下来,他什么没学懂,训练也是一团糟,有了打退堂鼓的心思。发现这个情况后,徐波私下与王小平谈了儿次心,给他鼓劲打气,提醒其他队员也要给他打气,多鼓励他。接下来的几个月,他的工作突飞猛进,守押勤务实战技能也合格了,执行规章制度非常严格,业务水平也是守护中队最拔尖的员工之一。

队员毕江山从守护中队调到十三车组时,不善言谈,比较腼腆,工作标准不高,也不愿意和车组员工交流,一回到宿舍就玩游戏。看到这种情况,老队员尹华平主动和车长商量,说这样下去可不行,队员无法融入到这个集体,更谈不上有一个愉悦的心情投入到勤务工作当中,又怎么能做到相互间的严谨配合呢。如何让新调来的员工尽快融入到集体氛围中?尹华平决定,先从了解他的爱好开始。打定主意后,尹华平先了解他玩的是什么游戏,通过游戏“搭桥”,一来二去,他们从聊游戏,到聊家庭生活等话题,两个人分享心事,毕江山慢慢地把尹华平当成了一位可以信赖和尊敬的长辈。感情的交流,换来的是和谐的氛围,同时也有工作上质的飞跃。毕江山在严格要求自己,高标准完成勤务工作的同时,他还主动纠正其他人员在勤务工作中存在的问题,勤务中前排人员安全带是否系好,枪支保管是否符合要求,毕江山都是主动提醒和检查,为车组工作高标准完成发挥了积极作用。

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